男子按指挥通过红灯，事后却被罚款扣分，法院判了！

“交警指挥我这么做的，凭什么算我违规？”

一男子在交通堵塞的时候听交警指挥，在还是红灯的时候就把车开过了斑马线。谁知，那之后不久，他就受到交管部门的处罚通知，扣六分罚款两百。

而他前面的车也是这样做的，也是在还是红灯的时候就通过，却什么事儿也没有。

后来他去交管部门申诉，没人理他。

男子一气之下，把教官部门告上法庭！

一、案件回顾

回想起那天晚上的情景，罗先生还清晰地记得，那是个晚高峰，路上的车多得像蚂蚁搬家，交警也在各个路口忙活着。他和同事小李一起下班，两辆车一前一后地开着。到了一个路口，红灯亮了，罗先生就规规矩矩地停了下来。可这时候，路口有点堵，交警就开始指挥交通了。

罗先生看到前面的同事小李在交警的指挥下，嗖的一下就过去了，他也就跟着开了过去。当时他心想：“交警都让我同事过了，我肯定也能过。”就这么一想，罗先生就踩下了油门，跟着小李的车屁股后面，一路畅通无阻地过了路口。

本来这事儿罗先生也没多想，毕竟他是按照交警的指挥做的。可没想到，几天后，那条违规短信就像炸弹一样，把他平静的生活给炸开了锅。罗先生不服气，他觉得自己没错，于是就跑到了交警部门去申诉。

到了交警部门，罗先生把自己的情况说了一遍，还特意强调了他是按照交警的指挥通过的。可交警部门的人看了看他的申诉材料，又查了查当天的监控，最后还是告诉他：“你确实闯红灯了，我们有照片为证。”罗先生一看那照片，确实是自己的车，在红灯亮着的时候过去的。但他还是坚持说：“我是按照交警的指挥做的啊！”可交警部门的人不听他的解释，直接就把他的申诉给驳回了。

罗先生一气之下，就把交警部门告上了法庭。他觉得，自己明明是按照交警的指挥做的，怎么能算闯红灯呢？这事儿，他得讨个说法。

到了法庭上，罗先生和交警部门的人就开始各说各的理了。罗先生坚持说自己是按照交警的指挥通过的，而交警部门则拿出了照片作为证据，说罗先生确实闯红灯了。

二、法律分析

根据《行政诉讼法》的规定，行政机关对作出的行政行为负有举证责任。也就是说，交警部门得拿出足够的证据来证明罗先生确实闯红灯了，而且他们的处罚是合理的。

交警部门的人解释说，当时路口比较拥堵，他们就让罗先生的同事小李先过去了，因为小李的车已经驶出了停止线，如果停在原地，会影响其他方向的车辆通行。至于罗先生，他们并没有指挥他通过，是他自己误解了交警的手势。

罗先生一听这话，就更不服气了。他说：“我当时明明看到交警让我同事过去了，我就跟着过去了。我怎么可能误解呢？”双方就这么争来争去的，谁也说服不了谁。

一审法院听了双方的陈述和证据后，认为罗先生确实误解了交警的手势，他的行为已经构成了闯红灯。所以，法院驳回了罗先生的诉求，维持了交警部门的处罚决定。

罗先生一看这结果，心里很憋屈。他觉得自己明明没错，怎么就被判了呢？于是，他决定上诉，再讨个说法。

到了二审法院，罗先生又把自己的情况说了一遍。二审法院听了后，觉得这事儿有点蹊跷。因为根据交警部门提供的照片，只能看到罗先生的车在红灯亮着的时候过去了，但并不能清楚地看到交警当时的手势。这就意味着，交警部门并没有足够的证据证明罗先生是故意闯红灯的。

二审法院再三考虑，觉得这事儿得按照“疑点利益归于行政相对人”的原则来处理。也就是说，当双方对事实存在争议，而且都没有足够的证据来支持自己的主张时，法院应该倾向于保护行政相对人（也就是罗先生）的利益。

所以，二审法院最后判决：交警部门提供的证据不足，撤销对罗先生的处罚决定。罗先生一听这结果，心里终于松了一口气。他终于证明了自己的清白，也讨回了自己的公道。

三、深刻教训

这场官司虽然打赢了，但罗先生也从中吸取了深刻的教训。他意识到，以后在开车的时候，一定要更加小心谨慎，不能仅凭自己的主观判断就做出决定。特别是遇到交通拥堵或者交警指挥的时候，更要仔细观察交警的手势和信号灯的变化，确保自己的行车安全。

同时，罗先生也希望通过自己的经历，能够提醒更多的司机朋友：在开车的时候，一定要遵守交通规则，不要心存侥幸或者盲目跟风。因为一旦发生意外或者事故，后果可能是无法挽回的。

这场官司也让人们看到了法律的力量和公正。它告诉我们：在面对争议和纠纷的时候，我们应该相信法律、依靠法律来维护自己的权益和尊严。因为法律是公平的、是正义的、是保护我们每一个人的。

文：康燕君

来源：中广电热点事